Unzufrieden mit dem Fahrzeug

Zitat von Matthias Kolb

Wir fahren neben einem RAV4 Plugin Hybrid einen Tesla und da wurde mir klar, welchen Entwicklungsvorsprung Tesla bei den E-Autos hat. Gerade in Bezug auf die hier diskutierten Themen Vorkonfektionierung, Superchargern und Softwareupdates over the air ist Tesla einfach super entwickelt. Auch wurde mir erst durch den Tesla klar, welche Bedeutung die Aerodynamik auf den Verbrauch hat. Bei diesen Punkten kommt derzeit kein Konkurrent an Tesla ran. Und auch wir haben beim Kundenservice mit den Vor Ort Rangern nur gute Erfahrungen gemacht, deshalb würden wir beim E-Auto derzeit nicht zu einem Konkurrenten wechseln.

Ja Tesla hat Vorsprung in EV Bereich besonders da sie viel auf das investiert haben ( aber dafür weniger was Komfort angeht zum Beispiel ) . Aber wenn man sieht was Hyundai/Kia offeriert ist diese Vorsprung nicht mehr so top , da ausser seine Supercharger system . Kona oder Niro haben trotz eine Thermische grundBau keine höhere Verbrauch im mix ,ausser bei hoher BAB Geschwindigkeit was aber in vielen Lander nichts bringt ...und jetzt ist des Ioniq 6 mit Cw 0.21 raus! .

OTA ist zwar toll bei Tesla aber scheint auch Nachteil bringen das manches update machmal eine Regression bringen ( ich weiss es weil meine Nachbarn , 3 davon , mit Tesla fahren zum Beispiel ..und die reden nicht immer so "wonderfull" über diese Feature ! ).

Toyota wie schon gesagt hat da typischer weise , Japanisch, sehr konservativ geleistet, was teilweise zu Konservativ ist ja .

Die Update die kommen ein bissen helfen . Aber Cw bleibt SUV massig halt. Laut ADAC eco test ist aber das Ergebnis vom BZ4X gar nicht so schlecht besonders im vergleich zu TMY .

Zitat von RonEhsT

Auch die Bluetooth-Verbindung ist eine Herausforderung. Obwohl sich das Auto beim Start per Bluetooth verbindet, funktioniert das Audioprofil nicht. Die Verbindung wird immer wieder getrennt und neu hergestellt, bis es funktioniert, was manchmal bis zu 5 Minuten dauern kann oder auch gar nicht funktioniert. Ich habe bisher noch keine Lösung gefunden.

Das deckt sich mit meinem Problem. Hab dazu nen neuen Beitrag erstellt. Gut zu wissen das es mehre Betrifft, oder hast du inzwischen ne Lösung? Ich werd mich damit mal an Toyota wenden.

Ja ich nutze seit einer ganzen weile einen wirless Android Auto Adapter. Der ist im USB Port eingesteckt und verbindet sich automatisch mit dem Handy. Nutze also das Bluetooth vom Auto nicht mehr. Nur noch über den Adapter.

RonEhsT gut zu hören das es so funktioniert. Hab mir den Carlinkit 5.0 bestellt. So hab ich das lästige Kabel bei Android Auto auch gleich weg.

RonEhsT welchen Adapter nutzt du?

Ich nutze diesen Wireless Android Auto Adapter: Amazon-Link.

Dabei habe ich folgendes Problem: Wenn ich Google Maps zur Navigation nutze und die Sprachansagen aktiviert sind, stürzt Android Auto ab, sobald eine Sparachansge kommt und das Auto gleichzeitig ein Signalton (z.B. wegen zu schnellem Fahren oder Spurverlassen) ausgibt. Danach muss ich das Autoradio neu starten, damit sich Android Auto wieder verbindet. Das passiert übrigens auch, wenn ich das Handy per Kabel ohne den Adapter verbinde. Da ich Google Maps nicht täglich brauche, kann ich damit leben.

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Bin auf IPhone umgestiegen, da die Lösung mit Android Auto und Bluetooth dongle nicht dauerhaft funktioniert.

mdaemon nicht mal fürs Auto würde ich auf Apple umsteigen. Bitte nicht zu ernst nehmen Apple baut super Geräte.

Bin komplett auf Samsung (Android/Google) ausgerichtet. Das wäre mir doch eine zu große Investition. Aber trotzdem interessant das es bei Apple funktioniert.