Kosten Kundendienste - Inspektion Service Preis Toyota bZ4X

schau im Forum (Suchfunktion) nach, da gibt es viele Auslassungen über das Thema.

Zitat von Schlumpf

Ist es tatsächlich so dass der Verbrauch mit den 20" Rädern höher ist? Mir ist das nicht plausibel weil ja der Durchmesser des kompletten Rades trotzdem gleich ist und auch die Reifenbreite ist gleich geblieben zu 18"....

Hier der Reichweitenrechner von Toyota, switche einfach mal zwischen 18" und 20" Rädern:

Flexible Mobilität mit elektrischer Reichweite | Toyota DE

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www.toyota.de

Da steht aber keine Begründung/Antwort.

Das höhere Gewicht der 20" Räder und die damit verbunden Anfahr-, Flieh- und Bremskräfte werden wohl eine größere Rolle beim Verbrauch spielen.

Der Grund ist das die Alufelge schwerer ist als der Reifen (Gummi). Je höher das Gewicht das nach der Federung kommt, desto höher die sogenannte „ungefederte Masse“. Und diese trägt aufgrund ihrer Trägheit dazu bei das der Verbrauch hoch geht, da diese ungefederte Masse in jeder Fahrsituationen angetriebene werden muss.

Hmm, die Diskussion ist zwar Off-Topic, aber wo wir schon dabei sind ....

Verschiedene Studien, u.a. in Schweden (gesponsored durch Volvo) und Uni Malaysia haben gezeigt, dass ein Verbrauchseinfluss durch verschiedene Konfigurationen der Räder hauptsächlich auf aerodynamische Eigenschaften begründet ist, vornehmlich durch den Grad der Abdeckung (also wieviel Fläche der Felge geschlossen ist und die örtliche Verteilung der Öffnungen; weiter aussen liegende Öffnungen sind schädlicher als weiter innen liegende).

Aus einer der Studien [Numerical Simulation Approach to Investigate the Effects of External Modifications in Reducing Aerodynamic Drag on Passenger Vehicles; University Malaysia Pahang, M. Sadat1,*, N. Albab1, F. Chowdhury1 and M.M.A. Khan2]) hier eine schematische Darstellung des Effektes:

Drag_force_vs_wheel_coverage.png

Die Massen- und Trägheitseigenschaften der Räder (m, J) spielen vorrangig bei Beschleunigungen eine Rolle, wobei die Rotationsenergie im Wesentlichen im Rad gespeichert wird und beim Ausrollen/Rekuperieren wieder zurück gewonnen wird.

Gut sind also Räder die möglichst weitgehend geschlossene Abdeckungen besitzen und dies mit Priorität auf den äusseren Umfang. Die 18" 235/60er Räder mit den Kunststoff Abdeckungen sind schon ziemlich gut in dieser Hinsicht. Abdeckung entspricht etwa 85%, es gibt einen etwas breiteren geschlossenen Randbereich. Der Unterschied zwischen den 20" und den 18" Rädern dürfte bei etwa 3-4% liegen.

Bei tieferem Interesse kann ich gerne auf weitere Studien zum Thema verweisen ...

Danke für das Schießen der großen Wissenslücken.

Zitat von Schlumpf

was wird denn bei der 30.000er alles gemacht? Wie kommt der Preis zustande?

Moin Schlumpf,

wie boqer, schreibt, sind meisten Kosten für den Service. Habe ein Rechnungsbeleg angeheftet.

toll finde ich, daß man aufgefordert wird die Batterie zu laden und den Wagen zu waschen.

Tole Werkstatt

Zitat von Klus

toll finde ich, daß man aufgefordert wird die Batterie zu laden und den Wagen zu waschen.

Tole Werkstatt

Stimmt, tolle Werkstatt....

Da wurde niemand aufgefordert den Wagen zu waschen, der wurde von der Werkstatt gewaschen...