bei mir waren die kabel auch dabei und habe auch 1 fasig und bei snellader si.d die kabel ja auf die ladeseule dran
Toyota liefert eine Anschlussleitung für eine Schukosteckdose mit. Damit kann einfasig geladen werden. Wallboxen haben i.d.R. einen Typ 2 Stecker. Diese Verbindungsleitung ist zusätzlich anzuschaffen.
Bei mir waren wie gesagt beide Kabel mit an Board... Die Anschlussleitung für die Schukosteckdose und ein Typ 2 Ladekabel
Ja, das Schukosteckdosenkabel mit dem "Backstein" war bei mir auch dabei.
Ich habe sogar schon mehrmals damit geladen, als meine heimische Wallbox defekt war
und vom Elektrofachbetrieb zum Hersteller eingesendet werden musste. Da bekommt
man zu Beginn eine Ladedauer von 30 oder 33 Std. angezeigt. Nach ca. 15 - 20 Std. ist
der bZ4x aber voll.
Das Kabel hinterder Steckdose zum Schaltschrank wird relativ warm und ich kann jedem
nur empfehlen, vor Anschluss des Backsteins die Leistungsfähigkeit der Steckdose und
der Verteilung zu überprüfen. Der Backstein saugst schon ganz gut als dem Netz und
m.E. nur eine Notlösung, obwohl ich das Ding schon an eine höher abgesicherte
Waschmaschinen- oder Trockner-Steckdose gehongen habe.
Bei uns in belgien sind standard beide kabel dabei auch bei den 1 fasige bz4x !
Bei den „Frühbestellern“ war das Typ 2 Kabel noch nicht mit dabei. Wurde glaube ich bei der Umstellung auf 3 Phasen geändert. Jetzt ist es laut Konfigurator im Comfort Paket mit dabei.
Nein, wurde nicht vergessen. War nicht Teil der Lieferung.
In der 2022 Preisliste gegen Aufpreis von 309 € erhältlich.
Ab 2023 Teil des Comfort Paket. IMG_8262.png
Dan wahr das nür in deutshland nicht dabei hier in belgien wahr es immer standard dabei.
In Österreich war das Kabel auch nicht dabei, habe es aber von meinem Händler geschenkt bekommen, als ich mir den Wagen damals für die Probefahrt ausgeborgt hatte und ich das Laden testen wollte.
Alles anzeigenJa, das Schukosteckdosenkabel mit dem "Backstein" war bei mir auch dabei.
Ich habe sogar schon mehrmals damit geladen, als meine heimische Wallbox defekt war
und vom Elektrofachbetrieb zum Hersteller eingesendet werden musste. Da bekommt
man zu Beginn eine Ladedauer von 30 oder 33 Std. angezeigt. Nach ca. 15 - 20 Std. ist
der bZ4x aber voll.
Das Kabel hinterder Steckdose zum Schaltschrank wird relativ warm und ich kann jedem
nur empfehlen, vor Anschluss des Backsteins die Leistungsfähigkeit der Steckdose und
der Verteilung zu überprüfen. Der Backstein saugst schon ganz gut als dem Netz und
m.E. nur eine Notlösung, obwohl ich das Ding schon an eine höher abgesicherte
Waschmaschinen- oder Trockner-Steckdose gehongen habe.
Im Bordmenü lasst sich die Leistung auf 8A runterregeln. Ist das notwendig wenn über schuko geladen wird?
Hab an ne 32a CEE in der Garage ne unterverteilung von Brennenstuhl angeschlossen. An sich reicht dort die leitungsdicke. Länge von der CEE zum Sicherungskasten sind grade mal 2 Meter.
Habs jetzt erstmalig als Notlösung das ladekabel dort angeschlossen und im bordmenü die Leistung auf 8A reduziert
