Mein Händler konnte mir nicht sagen, ob der dreiphasige Lader verbaut ist. Nach der ersten Ladung mit 10,9KW an meiner 22KW Wallbox war mir klar, dass ich den 3 phasigen bekommen habe
woraus schließt du das genau? Steht an der Wallbox beim Laden 10,9 KW? oder hast du 10,9 KWh in 30 min rein geladen?
Die Box zeigt das am Display anIMG_2995.jpg
Gratulation, wenn der jetzt noch an der 11 KW Wallbox den selben Strom zieht, ist es definitiv 3-phasid. Theoretisch könnte das jetzt auch 2- phasig sein- wenn der Händler sich in Schweigen hüllt.
Habe das schon über einen längeren Zeitraum geprüft, im Schnitt wurden 10,9Kw pro Stunde geladen.
Hallo Freunde,
Ich habe heute einen bZ4x als Firmenwagen bekommen.
Habe ihn jetzt mit ca. 50% an meine Easee Wallbox gehängt und nur 7 kW auf einer Phase werden gezogen.
Er ist laut App aber auslieferung 04.08.2023
Ist ein Langzeitmietwagen.
Ist das nun einer mit 6,6 kW lader?
Kann ich den über Toyota evtl. Upgrade auf 11kW?
Sieht nach dem 1-phasigem Modell aus. Upgrade geht nicht.
So die zweite Ladung sah deutlich besser aus. Lag wohl eher an meiner Wallbox die ein Management fürs ganze Haus macht und hat daher nicht mehr abgegeben. Habe ein dreipahsiges Modell 😂😆
Das beiliegende Kabel ist also nur für die Steckdose und ich muss mir für die bis 22 kw Ladesäulen ein Kabel kaufen? ...
Ja, mir ist das nach 12.000 km (hab den bZ4x mit 5.000 km bekommen) jetzt dann auch erstmalig
aufgefallen. Normalerweise lade ich nur zu Hause an der Wallbox, die ein Kabel hat.
Oder an Schnelladern, die 50 kw aufwärts haben und ebenfalls über ein eigenes Kabel verfügen.
Allerdings wollte ich letztens in einem Parkhaus Übernacht laden und damit erstmalig an einer
langsamen Ladesäule bis 22 kw, die kein Kabel hatte. Und damit konnte ich abends nicht mehr
Laden. Das Hotel hatte auch 2 langsame Ladesäule, wo man ebenfalls sein eigenes Kabel benötigt.
Das Ladekabel von Mennekes kostet zwischen ca. 150 - 250 €.
Bei mir war das große Ladekabel für die Wallboxen beim Auto dabei.
Alles anzeigenJa, mir ist das nach 12.000 km (hab den bZ4x mit 5.000 km bekommen) jetzt dann auch erstmalig
aufgefallen. Normalerweise lade ich nur zu Hause an der Wallbox, die ein Kabel hat.
Oder an Schnelladern, die 50 kw aufwärts haben und ebenfalls über ein eigenes Kabel verfügen.
Allerdings wollte ich letztens in einem Parkhaus Übernacht laden und damit erstmalig an einer
langsamen Ladesäule bis 22 kw, die kein Kabel hatte. Und damit konnte ich abends nicht mehr
Laden. Das Hotel hatte auch 2 langsame Ladesäule, wo man ebenfalls sein eigenes Kabel benötigt.
Das Ladekabel von Mennekes kostet zwischen ca. 150 - 250 €.
bei mir waren die kabel auch dabei und habe auch 1 fasig und bei snellader si.d die kabel ja auf die ladeseule dran
