Bisher nur 1x gescheitert, du brauchst 2 freie Plätze nebeneinander.
Ich lade viel bei Tesla, billiger und schneller als EnBW.
Lg M
Reichweite Elektro Auto Verbrauch bZ4X Toyota - Erster Stromer bZ4X soll 450 Kilometer schaffen
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Kannst nur vorwärts anfahren und dann die eigentlich falsche Ladesäule nehmen. Ich habe seit dem null Probleme. Ist halt nur blöd, wenn viele da laden wollen oder es bereits tun.
Aber dies betrifft dann jede Ladesäule, egal ob Tesla, EnBW, Aldi-Süd, etc.
Auch Teslafahrer Können Probleme haben an nicht Tesla-SuC.
Aber bei Tesla hatte ich nie Platzprobleme, haben ja fast immer 10-20 Säulen.
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Bisher nur 1x gescheitert, du brauchst 2 freie Plätze nebeneinander.
Ich lade viel bei Tesla, billiger und schneller als EnBW.
Lg M
Bei der Fahrt nach London, von 6 Säulen 5xTesla und alles bestens geklappt.
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Aber dies betrifft dann jede Ladesäule, egal ob Tesla, EnBW, Aldi-Süd, etc.
Auch Teslafahrer Können Probleme haben an nicht Tesla-SuC.
Aber bei Tesla hatte ich nie Platzprobleme, haben ja fast immer 10-20 Säulen.
Da bei den Tesla Superchargern aber die Kabel für Tesla (Stecker ist links hinten) ausgelegt sind geht es sich für den bz4x nur aus wenn man das Kabel von der "falschen" Ladesäule verwendet, das ist bei den anderen (eNBW, usw.) nicht der Fall. Bei Tesla sind daher beim Laden eines nicht Tesla fast immer 2 Ladeplätze belegt.
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Das sind doch Ionity-Säulen!
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Das sind doch Ionity-Säulen!
Macht den Tesla-Fanboys nichts.
Über Religion diskutiert man nicht.
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Das sind doch Ionity-Säulen!
OK, sorry , falsches Foto,
von der Teslasäule habe ich gar kein Foto, das war auf der Rückfahrt und es waren zu viele Personen vor Ort, da wollte ich nicht alles Verpixeln.
Viel mir leider erst wieder ein als ich dein Hinweis gelesen hatte.
War aber so wie ich das beschrieben hatte, bin rückwärts an der Säulen rangefahren, bis ich schon fast mit den Hinterrädern auf dem Gehweg stand.
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OK, sorry , falsches Foto,
von der Teslasäule habe ich gar kein Foto, das war auf der Rückfahrt und es waren zu viele Personen vor Ort, da wollte ich nicht alles Verpixeln.
Viel mir leider erst wieder ein als ich dein Hinweis gelesen hatte.
War aber so wie ich das beschrieben hatte, bin rückwärts an der Säulen rangefahren, bis ich schon fast mit den Hinterrädern auf dem Gehweg stand.
Ich hatte es bisher nur einmal in Wien bei Tesla getestet, und da ging es sich weder vorwärts noch rückwärts aus mit Belegung von nur einer Säule. Ich mußte die Säule vom "Nachbar" verwenden.
Bei längeren Fahrten habe ich bisher noch nie bei Tesla geladen, entweder lagen sie ungünstig bzw. einmal war bei Tesla alles belegt und Gegenüber war alles Frei...
Aber das Foto von Deinem bz4x könnte auch meiner sein.
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War es evtl ein V4 Supercharger? Die haben längere Kabel…
