Ich lege das Handy unten unter die Mittelkonsole, habe auch ein Adapter USB c auf USB Standard dort und lade auch manchmal mit Kabel, wenn wir zu zweit im Auto sind
Habe diese Variante heute ausprobiert….passt eigentlich….das Iphone ist ja über Carplay verbunden….und sämtliche Nachrichten sehe ich ja dann auf dem Display….ebenfalls rutscht es unter der Konsole nicht rum, da ich dort noch ein Fusseltuch rumliegen habe und so daran gehindert wird
unter die mittelkonsole….ok….ich möchte aber trotzdem noch rasch mein Gerät erreichen und einsehen
Hallo zusammen
habe mir aus dem Ali Shop die beiden Sachen bestellt…1x Box für die Armlehne….Fazit nicht wirklich nützlich…und 1x für vor der Armlehne..zwischen Flaschenhalter und Armlehne….rot ….Fazit passt…kann dort meine Ladekarten und Kleinzeug reintun….
was ich jetzt noch suche ist eine Verstaumöglichkeit für mein Iphone….die Ladebuchsedoseschublade ist für mich nicht ideal, da ich nicht immer mein Iphone laden muss/will…..wo tut ihr euer Mobile hin? bis jetzt war mein Iphone immer in der Flaschenablage….bei Kurvenfahren aber recht störend..
Erstaunlich find ich seine Aussage betr. Rekuperation. Ab Min. 22. ich persönlich hätte Onepedaldrive eingesetzt. Der Gewinn wäre höher gewesen.
Juhuuuuu
Heute 15.06. mein Fahrzeug übernommen…Software Update inklusive…%-Anzeige ersichtlich…perfekt 
Heute Anruf des Händlers erhalten….kommenden Donnerstag kann ich meinen BZ abholen 
Mein BZ4X wird in 2 - 4 Wochen bei mir ankommen.
Ich habe heute meine Garage über folgende Punkte informiert:
1) Softwarupdate
2) Schlüsselprogrammierung
3) Gebläse / Heizungstest
Diese drei Punkte müssen installiert, programmiert und getestet werden bevor man sich auch nur darum bemüht mich anzurufen um mir den Auftrag zu erteilen, den Wagen abzuholen 
Mal sehen obs klappt.
Hallo zusammen
Ich hatte die Möglichkeit nun 2x kurz hintereinander von meinem Wohnort im Kanton Graubünden (Schweiz) ins Südtirol zu fahren. Dabei habe ich die gleiche Strecke benutzt. Über den Ofenpass, durch das Val Müstair ins Südtirol nach Naturns und zurück
Total Strecke hin und zurück ca. 336 km
davon
Autobahn 33 km
Bergstrecke und Überland ca. 300 km
Fahrt 1:
gemütliche Fahrt, Autobahn max. 120, Eco-Modus, ohne A/C, One Pedal Drive, Tempomat so oft wie möglich
Fahrt 2:
Hinfahrt gemütlich, Autobahn max. 120, Eco-Modus, ohne A/C, One Pedal Drive, Tempomat so oft wie möglich
Rückfahrt -> wie in jungen Jahren (vorweg: ich war kein Raser), den Wagen gepuscht. Passtrasse hoch und runter mit starkten Beschleunigungen, starken Abbremsungen. Auf der Autobahn 130 bzw. wenn möglich 140.
Fazit 1:
Hinfahrt Sensationelle Rekuperation die Passstrasse runter -> Gewinn 45 Km.
Verbrauch: nicht geprüft.
Fazit 2:
Hinfahrt: Rekuperation bestätigt: Sogar 50 km gewonnen.
Rückfahrt: Rekuperation knapp 15 Km durch die gepuschte Fahrweise.
Verbrauch; Interessant: 30 km vor dem Ziek (Rückfahrt) habe ich die Werte zurückgesetzt. Somit 15 km zuerst auf Landstrasse, dann 15 auf Autobahn (mit 130/140 Kmh). Vor Autobahn war Verbrauch unter 10 KW, Rekuperation??. Auf der Autobahn durch die hohe Geschwindigkeit stieg der Verbrauch auf 16,9 KW.
Hauptfazit:
Ich finde den BZ4X ein sensationelles Fahrzeug. Super Fahrverhalten, schönes Handling, gemütlich. Ich freue mich bald mein TEstfahrzeug abgeben zu können und meinen entgegen zu nehmen.
Das sind Top Werte...
habe vorin geladen auf 80 %....330 km...
Das bedeutet rechnerisch...412 bei 100 Prozent. Update habe ich seit Freitag.
speziell….ich hab auch auf 80% geladen….347 Km
noch mit alter Software
Interessanter Vergleich zwischen Tesla Y und Bz4x vor und nach Software Update….
