Screenshot_20231013_083854_eBay.jpgTrenngitter...
Beiträge von PeterS
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Ich habe ein Trenngitter verbaut. Hatte das im Frühjahr schonmal gepostet.
Bei Interesse bitte mal direkt anschreiben.
Habe Foto und kann den Hersteller auch bei meinen Unterlagen raussuchen.
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Gedruckte Seite 115.
Am Schnellader funktioniert das so, egal ob Tür offen oder verriegelt. (Nur bei mir?)
Ich habe nichts extra eingestellt. Ladevorgang läuft weiter.
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Hab bisher keine Erfahrung mit dem laden am Tesla-DC-Lader
und weiß somit auch nicht, wie das in der Praxis funkt.
(... und auf irgendwelche theoretischen Sachen gebe ich nichts.)
Kann ich was dazu sagen.
Tesla supercharger funktioniert über die Tesla App....man muss *Laden Nicht Tesla* anwählen.
Problem ist der Tesla "Säulenladestrick" ist sehr kurz. Die Tesla haben ja den Ladestutzen hinten oben bei dem Rücklicht.
Man muss den bz4x sehr genau an die Säule ran rangieren, damit es passt.
Und Supercharger würde ich sagen subjektiv war auch nicht schneller als EnBW.
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okay...5x Laden....dass würde bedeuten....
Auto ist voll......300 km gefahren gehe ich mal von aus...1. Laden wäre nötig.
600 km 2. Laden......
900 km 3. Laden......
1200 km 4. Laden.......
1500 km 5.Laden
Und wenn man dann wieder leer hat...ist man 1800 km in 24 Std. gefahren.
Und von den 24 verbringt man ca. 3 Std. am Schnelllader.
Alles Rein theoretisch
Mache ich einen Denkfehler?
Oder verstehe ich nicht was gemeint wurde?
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Da ich es ja angeschoben habe. 21.februar eingereicht. Mitte der Woche bekommen. Fast 6 Monate gewartet.
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Was soll dass für einen Sinn machen?
Hat man das mit dem Verbrenner früher auch gemacht und ist um die Tankstelle herum gefahren, bis der Tank leer war?
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Ja das habe ich verstanden...ich will es mal ausprobieren, wie die App bei mir funktioniert.
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Das hat nichts mit guten und schlechten Akkus zu tun. Die Reichweite wir über den Verbrauch errechnet.
Da würde ich dir bedingt zustimmen.
Ich bekam ein jungfräuliches Auto...vollgeladen...und da waren 420 drauf.
Ich will nicht rechthaben , ich habe es vielleicht auch nicht.
Aber
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Ich erwarte jungfräulich vollgeladen den theoretisch erreichbaren Wert.
Der Opel hat mir bei der Übergabe 330 angeboten.
Aber vielleicht kann da 0pel manipulativ besser anzeigen.
Irgendwie interessiert mich das aber auch nicht wirklich.
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Macht der BZ auch nicht bei geringem Akkustand.
Es geht mir aber um die Funktion der App….
Ich probiere es demnächst mal aus, was mit der App bei mir geht.
Für sehr warm vor dem Losfahren habe ich mir "alle Fenster auf" auf den Schlüssel programmieren lassen.
