Mit oder ohne Heizung? ...
Immer mit Heizung. Immer mit Allem.
Also
* Radio immer an
* Licht an, wenn es dunkel ist
* Sitzheizung ein, zumeist Stufe 1
* Heizung/Lüftung/Klima an, d.h. nicht deaktiviert, auf 20 °C eingestellt
* Lüftung auf Stufe 3 oder 4, damit es nicht beschlägt
* Lenkradheizung und Frontscheibenheizung nach Bedarf
Ich nutze den bZ4x also so, wie ich ein Verbrennerauto auch nutzen würde,
ohne jegliche Sparmaßnahmen zur Reichweitenverlängerung.
Jetzt im Schnee hätte ich die schon lange abgerissen.
Vielleicht sollte man so Lappen dran machen, wie sie der Landrover Defender hat?
Ich habe vorhin mal drauf geachtet.
Wenn die Zündung an ist, sind auch die Schalter beleuchtet.
Es ist eben halt doof, wenn man das Auto abgestellt hat und
noch drinnen sitzt oder einsteigt und die Zündung noch nicht
an hat.
... Meine Wallbox wird von meinem Schwiegersohn installiert. ...
Hoffentlich passiert nichts. Die Versicherungen sehen das nicht gern,
wenn die Bude abbrennt. Weil ein Elektriker-Meisterbetrieb hat eine
gewerbliche Haftpflichtversicherung, die sie ggf. in Regress nehmen
können.
Bei mir leuchtet auch nichts, obwohl der bZ4x Vollausstattung hat.
Besonders ärgerlich ist, dass die Schalter für die Deckenbeleuchtung nicht beleuchtet sind.
Im Dunklen ist das mehr als Sche.ße.
Moin,
mein bZ4x hat momentan bei -3 bis - 5°C bei 100 % Akku nur noch 261 km Reichweite.
Gruß
OK ich werde meinen Händler und den Meister noch mal am Montag explizit darauf Fragen. ...
Kannst Du Dir sparen. Von der heimischen Wallbox und der Hauselektrik hat der KFZ-Meister i.d.R. keine Ahnung von.
Das einzige, was der Meister klären kann, ist, ob Du einen bZ4x mit 1-phasig (3,5 kw) laden oder mit 3-phasig (11 kw) hast.
Bei der heimischen Wallbox würde ich den Elektriker fragen, was er üblicherweise installiert und wo er Erfahrung mit hat.
Wenn die Wallbox nicht ganz außerhalb Deiner Vorstellungen ist, würde ich die Wallbox dann auch nehmen. Aber wie
schon von anderen gesagt, muss der Elektriker prüfen, ob es Deine Hauselektrik her gibt oder ggf. noch Änderungen
vorgenommen werden müssen.
@....
Was sagt denn Dein Toyota-Händler, bei dem Du den Wagen gekauft hast, dazu?
Sorry, dass ist für mich immer der erste Ansprechpartner und da funktioniert das i.d.R. auch.
Die Händler haben ausreichend zugelassene Vorführ- und Geschäftsswagen, die sie in einem
Notfall zur Verfügung stellen können. Ob sie dass dann auch wollen, ist wiederum nochmals
eine andere Sache. Allerdings dürfte sich in der derzeitigen Krise mit vielen Veränderungen
am Markt es sich kein Händler leisten können, Kunden mit schlechtem Service zu vertreiben.
Gerade Toyota sollte um die wenigen Voll-Elektrokunden, also die bZ4x-Fahrer besonders
bemüht sein.
Abschleppöse und Radmutternschlüssel waren bei mir dabei.
Ansonsten nichts? Da sind doch noch Ausbuchtungen für weiteres Werkzeug?
... Hab mir jetzt von meiner Ex-Chefin einen alten Firmwagen geliehen.
Und Toyota lacht sich kaputt, weil sie keinen Leihwagen zahlen müssen.
Was sie, so wie ich die Schilderungen verstanden habe, eigentlich müssten.
Sorry, aber Du solltest Dir dringend einen Anwalt nehmen.
