Ebenso: In einen 60 l. Tank bei einem Verbrenner kannst Du auch nicht 60 l. reintanken oder entnehmen.
Bei meinem C-HR und dem Yaris-Cross denn wir gerade fahren, leerer Tank und bekomme in den C-HR nicht mehr als 35 l, der Tank ist 43l groß. Theoretisch wären also mehr als 800 KM drinnen, schaffe nie mehr als 700 KM.
Auf der anderen Seite stimmt es auch, die Batterie soll/wird geschont. Der eine will es, der andere will mehr Reichweite, bis auf 0 KM werde ich aber niemals fahren wollen.
in der Praxis nicht
mehr wie 55 - 57 kWh von 100 % Akku auf 0 km Restreichweite verfügbar sind.
es sollen ja eigentlich 65 kWh sein, 10 ist viel finde ich
2) wenn dann nur über den Händler zu programmieren.
Ist aber ohne ökonomischer.
Lg M
Programmierbar? Denke nicht das es geht.
@all
Bei längerer Autobahnfahrt finde ich es besser ohne, aber sonst aktiviere ich es immer.
max Reichweite die ich bisher gesehen hatte bei einem bZ
Bei AC-Laden 10-15% sind immer dabei.Zum Beispiel Kia/Hyundai bieten fast Brutto=Netto Batterie. Laut Reportage: "Kunde zahlt viel Geld für die Batterie und darf sie voll nutzen". Klar, Toyota liegt viel Wert auf Lebensdauer...Aber meine 300+ Autobahn Km habe ich immer.
Jeder Hersteller hat Brutto/Netto, JEDER.
Selbst Tesla und es sind ca. 5% immer.
Wir sind immer mit ca 30-35% an der Ladesäule angekommen. Waren dann an Anfang immer so bei 110kw und hat dann innerhalb ca 30 Min ca 40kw nachgeladen.
Ich habe bei Ladeleistung auf max 125kw limitiert damit der Akku beim Laden nicht zu heiß wird (ab 48 Grad macht er Rapid Gate
Schöner Bericht und in Rot ist der bZ4X wunderschön.
Wir hatten mehr KM (1.136 km) bei der Fahrt nach Kroatien, ihr könnt problemlos auch mit 15% ankommen, haben immer volle Ladung freigegeben und sind immer mit 85-90% weitergefahren.
Der Batterie passiert schon nichts, keine Angst.
Wären wir weiter gefahren (als wir mit 100% gestartet sind), hätten wir nicht bei 329 km den ersten Stopp gehabt, sondern bei ca, 370 km.
Das wird schon, du hast ja gute 300 KM weniger als ich.
Hatten uns die TeslaApp genommen, alles problemlos und in Kroatien die EllenApp.
Alles Top.
Wieso geschoben?
Tempomat war bei 110km/h, in Österreich fast nur 100km/h erlaubt.
Zwischen Rosenheim und Salzburg heftiger Regen und nur 70-80 km/h möglich gewesen. Sonst war der Verkehr Top.
Hallo,
wir sind im Juli von Köln nach Dramalj mit dem bZ4x gefahren (1.136 km)
Wir hatten keine Probleme, sind nicht in die eventuelle Begrenzung gekommen.
VG Mirko
