Beiträge von Anja8

Haben diesen Brief gestern auch erhalten und haben am 17.1. einen Werkstatttermin.

Wir haben heute auch Post von Toyota bekommen: "Wichtige Rückrufaktion 23SD-101 - Die betroffenen Modelle sind mit einem DCM ausgestattet, welches ein Notrufsystem (ecall) unterstützt, mit dem ein Notruf manuell oder bei bestimmten schweren Unfällen automatisch abgesetzt wuerden kann. Aufgrund einer fehlerbehafteten Software kann dies in bestimmten Nutzungskonstellationen nicht zur Verfügung stehen. In diesem Fall erfolgt keine Warnung an den Fahrzeuginsassen, dass das bordeigene System keinen Notruf absetzen kann. Somit entspricht das Fahrzeug dann nicht der EU-Verordnung 2015/758.

Welche Maßnahmen wird an Ihrem Toyota durchgeführt?

Über eine SMS werden die Einstellungen des DCMs geändert. Die vorgenommenen Änderungen sind für Sie nicht erkennbar und werden bis zum 15.12. abgeschlossen sein. Ein Besuch bei einem Toyota Partner ist nicht notwendig. Die Ergebnisse werden von Toyota zentral überwacht."

Dann hoffen wir mal, dass jetzt alles in Ordnung ist, denn überprüfen können wir das ja nicht, oder?

Hatten vorher auch den CHR und jetzt den bz4x. Haben es nicht bereut und würden es jederzeit wieder machen (obwohl wir mit dem CHR auch sehr zufrieden waren und nie Beanstandungen hatten)

Hallo Bran, zu deiner Frage mit den Datenschutzerklärungen. Wenn du dich richtig angemeldet hast und der Hauptfahrer bist, must du darauf achten, dass das Auto mit dir als Hauptfahrer verbunden ist. Wir hatten das auch ab und zu, aber nicht immer. Wenn man einsteigt, die Zündung anmacht und einen Moment wartet, dann erkennt er dich durch die Gesichtserkennung als angemeldeter Fahrer. Dann kannst du starten und du siehst dann auch in den Einstellungen deinen Anmeldenamen. Wenn du die Datenschutzerklärungen gezeigt bekommst, dann hat er dich nur als Gast erkannt und fragt dich deshalb nach den Datenschutzerklärungen. Du musst mal darauf achten. Also bei uns klappt das jetzt. Entweder er erkennt mich als Zweitfahrer oder meinen Mann als Erstfahrer und dann werden wir nicht mehr gefragt. Du wirst nur als Gastfahrer gefragt.

Das mit dem Laden an der enbw Säule ist uns letzte Woche genauso passiert. Etliche Säulen angefahren und konnten nicht laden. Da sind wir gerade noch am klären. Das mit den Datenschutzerklärung geht uns genauso, da sind wir bis jetzt auch noch nicht dahinter gekommen. Da bin ich auf die Antworten gespannt.

Das Problem mit der leeren 12 Volt Batterie hatten wir mit unserem Toyota CHR Hybrid mehrmals. Da reicht schon eine Tür aufzulassen, Radio an und Kofferraumdeckel auf. Bis nach einer halben Stunde der Hänger geladen war, konnten wir nicht mehr Starten und brauchten auch eine Überbrückung vom ADAC.

Wir sind gestern auch das erste Mal durch die Waschanlage und haben auch Blut und Wasser geschwitzt. Ging jedoch wieder erwarten alles gut!

Wollte heute im dunkeln nach Hause fahren ging keine Tachoanzeige mehr. Konnte starten, fahren aber blinken ging nicht sowie die Tachoanzeige. Alles schwarz. Hattet ihr dieses Problem auch schon mal? ADAC klemmte Batterie ab und nach einer Weile wieder an. Alles ging wieder. Angeblich Softwarefehler und schnellstens in die Werkstatt um Software neu aufzuspielen. Hatte jemand auch schon mal solch ein Problem?

Wir haben unseren bz4x im August bekommen, auch nur mit einem Schlüssel. Soll nachgeliefert werden.

Anja