Wo haben Sie so ein günstiges Angebot gefunden? In Frankfurt wurde mir gesagt, dass die zweite Inspektion 520 € kosten würde. Und mit der gleichen Ausrede: 'Wir geben Garantie auf die Batterie', als ob bei der Inspektion etwas mit der Batterie gemacht würde. Das ist reine Abzocke.
Bei mir waren es auch etwas über 200 Euro, inkl. Leihwagen für 1/2 Tag.
Mehr wie 300 km habe ich ni geschaft und dan darf man nicht sneller als 110kmh fahren hab ihm datum auch wieder verkauft und einen Chr 2.0 GR hybrid 2024 gekauft und bin wieder zufrieden ohne liegen zu bleiben.
Ich habe im Sommer mit 20er Reifen immer über 300 km, auch mit Autobahn ca. 130+. Momentan fahre ich nicht so ausgedehnte Strecken, erst Ostern wieder.
Ich hatte zuletzt bei 42 km in die Arbeit im Taunus einen Verbrauch von 11,1kwh ich bin echt begeistert wie sparsam er sein kann.
Erst einmal hallo hier im Forum!
11,1 kWh? Ging das immer nur bergab? Das habe ich bisher auch bei besten Bedingungen nicht geschafft! Er ist ja auch nicht gerade leicht.
Danke! Die Bilder werden mir helfen.
Noch mal die Nachfragen:
zu 1. Ich habe geschaut, aber nichts gesehen. Muß man da eine Abdeckung abschrauben?
zu2. Sind solche Teile nicht alle aus China?
Bei uns ist eine Tempo 30-Zone ab 22 Uhr. Die zeigt er ganztags als 30 an. Dumm ist es, wenn Touristen denselben Fehler haben und sich danach richten.
Alles anzeigenHast Du etwa auf seine Karte geladen?
Normalerweise kann man nicht ohne weiteres den Ladevorgang an einem anderen Auto abbrechen,
ohne sich über die zu dem Ladevorgang gehörende Karte zu identifizieren.
Insgesamt seltsam.
Stimmt nicht: Man kann z.B. beim EnBW Schnelllader den Ladevorgang per Knopfdruck an der Säule beenden. Habe ich schon mehrfach (bei mir selbst) gemacht; auf YouTube gibt es einen Test, in dem der Fahrer extra seinen Schlüssel weit weg gebracht hat und es ging immer noch. Ob das nur an EnBW so ist, weiß ich nicht.
Danke für die ausführliche Antwort!
Ehe ich mein ganzes Auto auseinander baue: Wo ist denn der Stecker für so ein Gerät?
Ach, und noch ne Frage: Was kann denn ein LX-Gerät für 90 Euro besser als ein VGate iCar pro für 30 Euro?
Die Einstellungen sollten auch möglich sein, wenn man ohne Betätigung des Bremspedals den Start-Knopf drückt.
Genau: Dann laufen die Systeme, aber nicht der Motor.
