Beiträge von mdaemon
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naja, lassen wir die Kirche mal im Dorf.
20kwh/100km sind realistisch.
Von 10 bis 80% sind rd. 45 kwh bei BZ.
Macht ca. 220km Reichweite, dann wieder 30 min Laden.
Wer zuhause lädt, fährt mit 100% weg und muss bei ca. 600km dann 1h (2x 30 min) laden.
Das reicht mir in der Regel in Österreich immer.
Wenn ich 80 kwh Akku hätte, kann ich mir die 2. Ladung auch nicht ersparen, sie wird ev. Kürzer.
Dafür sitze ich in einem Tesla ohne Knöpfe oder einem ID4 mit Plastik ohne Ende oder einem Chinesen.
Allrad kostet, Geländeigenschaften auch und Toyota ist halt sonst eine Bank.
Für mich ists ok.
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5 Wochen. LEUTE.
5 Wochen.
Indiskutabel.
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rate mal die Lieferzeit von dem Kühlwasserschlauch?
Wir reden hier vom größten Autohersteller der Welt.
LG M
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Marder 1: Bz 0.
Kühlwasserschlauch beim hinteren Elektromotor vom Marder durchgebissen. Kühlwasserverlust und Ansprechen der Temperatursensoren. Huckepack zum Toyotahändler, schauen wir wie lange es dauert.
Mechaniker bei Toyota Aigner in Bad Goisern sind wohl Profis. Fühle mich gut aufgehoben, Marderschreck kommt rein.
Lg M
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mein Bz macht Probleme. Beim Heimfahren am Berg kam die Meldung Störung im EV System. Parken Sie das Fahrzeug an sicherer Stelle und verständigen Sie den Händler.
Hat jemand schon so etwas gehabt?
Kilometerstand 10.400 km.
Zach.
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Heizung auf eco, 22 Grad. Sitz und Lenkradheizung
Viel Tempomat. Schnitt ca. 100km/h auf der Bahn
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600 km im Winter:
Start mit 100%
Nach 250 km nachladen bei ca. 25% auf 70%
Nach 120 km je nach Zeit wieder von 50% auf 70%
Beim Heimweg nach ca. 130 km nochmal soviel Nachladen, dass mit ca. 20% zuhause ankommen geht.
AWD, rd. 22 kwh/100km.