Beiträge von CSeidl

  • Fragen eines Kaufinteressenten zum BZ4X

    Ich würde aktuell kein E-Auto (egal welche Marke) kaufen.

    Aus folgenden Gründen:

    1. Der technische Fortschritt galoppiert geradezu (LFP-Akkus, neue / andere Anoden / Kathoden etc.) Was vor 3 Jahren noch absolut Top war ist heute ein alter Hut. Alleine wenn man sich die Steigerung der WLTP-Reichweiten der letzten Jahre ansieht, weiss man wohin die Reise geht. Auch eine Solid-State-Batterie ist vielleicht schon in 3-4 Jahren, mit dann einer Reichweite von > 100km, verfügbar.

    2. Spätestens ab Anfang 2025 beginnt die Rabattschlacht, da alle Hersteller, um die Flottenwerte einzuhalten, gezwungen sind einen wesentlichen Anteil an E-Autos zu verkaufen. Jedes Gramm Co2 was den Grenzwert überschreitet wird für den Hersteller teuer. Deshalb kann und wird es drastische Preissenkungen geben.

    Deshalb ist aus meiner Sicht aktuell Leasing die bessere Möglichkeit.

  • Dashcam

    Das ist aber schon heftig. Ich habe schon seit Jahren immer eine Dashcam im Auto und habe die im Regelfall schon vor der Auslieferung einbauen lassen. Dazu musste links im Amaturenbrett, wo auch die Sicherungen sind, ein Adapter (Zigarettenanzünderbuchse) für den Zigaretenanzünderstecker eingebaut werden. Das Kabel wurde dann an der linken A-Säule bis zum Himmel bzw. zur Kamera rechts neben dem Innenspiegel verlegt. Die Kamera habe ich immer beigestellt (Preis < 100€) der Einbau wurde kostenlos durchgeführt.

  • One Pedal Drive Modus

  • Beleuchtung Memory Knöpfe Sitzeinstellung

    Woher hast Du den Preisunterschied von 20k? Ein C-HR kostet "nackt" ab 35.000€, als Plug-In ab 42.000€ und ein bz4x ab 43.000€ also gerade mal max. 8k Unterschied (ohne die Ausstattung zu vergleichen!).

    Ich hatte eigentlich vor meinen C-HR gegen einen C-HR Plug-In zu "tauschen".

    Bei dem geringen Preisunterschied fiel die Wahl auf den bz4x ziemlich leicht. 8o

  • Kosten Kundendienste - Inspektion Service Preis Toyota bZ4X

    Zitat von bz4xfan

    SORRY. Da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt.

    Die Kosten NUR für die Erst-Inspektion beliefen sich auf 77,18 € (incl. Kleinmaterial: 6,50 €; beides brutto, also mit MwSt.).

    Der Reifenwechsel kostete mich zusätzlich 84,53 €.

    Die Kosten für die Inspektion finde ich sehr günstig. Die Kosten für den Reifenwechsel, ich vermute inklusive Eilagerung der Sommerreifen, finde ich etwas hoch.

    In welcher Stadt / Region befindet sich die Werkstatt? Eher auf dem Land oder in einer größeren Stadt? Dieser Faktor zeigt sich natürlich auch in den preisen / Stundensätzen.


    Meiner Meinung nach sollten wir hier, wenn wir schon Kosten angegeben auch den Ort bzw. die Region mit angeben. Ich werde meinen früheren Post entsprechend bearbeiten.