Beiträge von Beezz

    Was den Verbrauch angeht ist es ja nicht schlecht gestellt mit dem BZ4X. War gerade zwei Tagen mit einem BMW IX 40 unterwegs: Durchschnitts wert bei normales fahren : 26kwh!


    Hat auch ne 71.4 Batterie und fährt damit kaum 300 km. Hier höre ich aber kein Aufschrei in die Medien.


    Das Ding ist übrigens sehr vergleichbar mit BZ4X. Wenn man die blöde 22 Zoll Felgen, überflüssige Karrosserieteilen und unsinnige Gimmicks weg lässt. Kaum schneller trotz +160 PS. Aber was will man mit 2500kg.

    Laut Test noch nicht. Es sieht so aus als ob Toy die Batterie so sehr schont das sogar die verfügbare Kapazität bis auf 60kwh gedrosselt ist. Das lässt sich über Software steuern. Toy NO ist auch erschrocken und diese wendet sich jetzt an Toy EU.


    Wenn es wirklich so ist dann ist es lächerlich. Werbung machen mit 71 kWh und am Ende nur 60 zur Verfügung stellen. Das ist fast Betrug.


    Data kommt noch das mehrfach DC Laden am Tag. Ist von den Norweger noch gar nicht getestet. In Japan gab es ja ein Test wo bei das nicht mehrfach am Tag ginge. Aber auch das lässt sich Software mäßig ändern.


    Beide Punkten dienen zur schonung der Batterie. Damit die in 10 Jahre nog bei 90 Procent ist. Füllt sich an also ich meine Tafel Schokolade 10 Jahre lang nur anscha damit ich in 10 Jahre noch was davon hab. Will ich das aber?

    Hier noch den Link zum Tweet und die erste Rückmeldung von Toy

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    Hi, ich habe auf Japanische YouTube Beiträge gesehen das der BZ4X bei mehrfach schnelladen am Tag die max Leistung UND SoC stark reduziert. Das wäre natürlich wahnsinnig schlecht. Ich habe Toyota dazu eine Tweet geschickt. Mal schauen was die dazu sagen. Kann ja sein das wir hier ander Software oder Hardware bekommen...ich hoffe. Sonst ist das Auto für längere Reise völlig nützlos.

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    Ich dachte an Rahmenschutzfolie welche ich auch für mein Fahrradrahmen nütze. Ob das auch gut aussieht weiß ich aber noch nicht. Hängt bestimmt auch von der Qualität ab.

    Heute endlich ein Antwort von meinem Händler bekommen:

    vielen Dank für Ihre Mail.


    Der aktuelle Stand ist:


    Ihr Fahrzeug steckt noch in Produktion.


    Sobald das Fahrzeug aus der Produktion kommt, wird eine Fahrgestellnummer vergeben und an uns übermittelt.


    Mit dieser Fahrgestellnummer können Sie, sowie wir, das Fahrzeug tracken.


    Gerne übermittle ich Ihnen die Fahrgestellnummer, sobald ich sie vorliegen habe.


    Ein voraussichtlicher Liefertermin ist für Ihr Fahrzeug noch nicht bei uns in der Disposition angegeben.

    Sobald ich diesen erhalte, melde ich mich auch umgehend bei Ihnen zur weiteren Planung.

    Wir alle wissen, wie wichtig die Zulassung in 2022 ist.


    Toyota arbeitet derzeit mit über 100 Ingenieuren an der Situation, um die bZ Modelle schnellstmöglich in die Zulassung und auf die Straße zu bringen.

    Benötigen Sie eine Ersatzmobilität ?

    Ende Zitat


    Da ich erst Anfang Juni bestellt habe ist meine Hoffnung auf Auslieferung in 2022 natürlich sehr gering. Originale Aussage war Lieferung 01.10 gewesen.

    Auf meine Frage nach einer Lösung für finanziellen Einbußen kam kein Antwort. Auch die Frage nach Vertragsrücktritt ist nicht beantwortet. Da Frage ich dann nochmals nach.