Hallo,
fahre den Vredestein Quattrac Pro EV und bin glücklich damit.
Mir war wichtig, keinen Reifenwechsel zu haben.
Und der bZ läuft ja auch keine 200km/h und fährt Mörder-Kurvengeschwindigkeiten.
Aber es gibt sicherlich Anwendungsbereiche, wo Winterreifen schon obligat sind.
Hallo,
nur aus Interesse…was ist ein bZ4X ohne Schnick-Schnack und Schicki-Micki ?
…sicher keine Unterbodenkamera à la Land Cruiser.
Wird beim bz4X sicher über das 360-Grad Kamerasystem und den vier Kameras „berechnet“. Ist aber schon nett beim Einparken (sofern manuell 
), wenn man die Begrenzungslinien unter dem Fahrzeug sieht.
Bin mit der „kleinen“ Kamera Probe gefahren und genieße jetzt in der Lounge-Ausstattung die große Version.
In der Tat sind Welten dazwischen und die große Version ist einfach up-to-date.
Uns sind Kameras sehr wichtig, lieben wir auch in unserem anderen Fahrzeug.
Aber selbstverständlich kommt man auch mit der kleinen Version klar, nur halt etwas old-school . Aber was man sehen muss, sieht man auch.
Hat die kleine Version auch diese „Durchsicht“ auf den Boden ?…herrliche Spielerei für die Straße. Im Gelände kann das vielleicht schon Sinn machen…
Hallo, bei mir war es mal der Marderschreck oder der Dongle an der OBD-Schnittstelle.
Dies hat selbst die Batterie meines Sprinter-Campingbus in die Knie gezwungen.
Vielleicht rührt die Problematik auch von externen Gerätschaften her… ?
Nur als Gedanke…
