Beiträge von Jan Dollinger

    Wir sind gestern von unserer ersten Langstrecke zurückgekommen: Hamburg - Amsterdam und zurück. Insgesamt bummelig 950 Km. Hat alles super geklappt. Geladen haben wir mit Ionity. Spannend: Man kann in der Ionity- App ja sein Auto angeben und bekommt dann eine Routenplanun inklusive passenden Ionity Ladesäulen. Wir haben während der Fahrt dann festgestellt, dass der Bz viel sparsamer ist, als die App denkt. Beim ersten Stopp sollten wir mit 24% soc ankommen, tatsächlich hatten wir an dieser Stelle noch 44 und sind dann einfach noch bis zur nächsten Ladestation weitergefahren.

    Wir waren mit 120 Km/h Tempomat unterwegs, beim überholen 130-140.

    An der Ladesäule sind wir dann mit genau 20% soc angekommen. Der Bz hat richtig gut geladen und ging schnell bis auf 149 Kw hoch. Die Range 20-80 % hat er tatsächlich in genau 30 Minuten geladen, was ich super finde. Da wir aber sowieso etwas gegessen haben hat die Pause etwas länger gedauert und wir hatten 96% als wir wieder beim Auto waren. Damit sind wir ganz entspannt bis Amsterdam gefahren. Ich hatte eigentlich fest mit zwei Ladestopps gerechnet und bin echt begeistert, wie entspannt auch die erste größere Autobahnfahrt mit dem Bz war. Mein Fazit: Absolut Langstreckentauglich.

    Welche Strecke habt ihr mit einer 20-80 Ladung zurücklegen können ?

    wie machst du das mit den Ladesäulen unterwergs bei Google Maps ?

    gibt es da eine Routenplanung mit Ladesäulen !?!


    Vielen Dank für Informationen in dem Bereich ;)

    Dass ein Mercedes am Ende noch besser ist als ein Toyota würde ich aber auch erwarten, irgendwas muss den viel höheren Preis ja rechtfertigen. Wie groß ist denn der Preisunterschied aktuell bei vergleichbarer Ausstattung?

    BZ4X 40.000, 0% Finanzierung

    Toyota bZ4X FWD
    All details and specs of the Toyota bZ4X FWD (2022). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.
    ev-database.org


    EQB 55.000, 5,99% Finanzierung

    Mercedes-Benz EQB 250+
    All details and specs of the Mercedes-Benz EQB 250+ (2023). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.
    ev-database.org


    Tesla Y, 0% Finanzerung

    Tesla Model Y Long Range RWD
    All details and specs of the Tesla Model Y Long Range RWD (2024). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.
    ev-database.org


    Vergleich EQB BZ4X TY.png

    Der EQB gefällt mir sehr gut, ist auch das bessere Auto im Vergleich zum bz4x. Aber es kostet auch deutlich mehr.


    Von der Reichweite her fährst du mit 520km laut Anzeige vom Hof und hast nach 50km 10% genutzt.


    Was mir am Mercedes super gefällt ist das Lademanagement, also das temperieren des Akkus in Kombination mit der Routenplanung. Das heißt beim Anfahren einer Ladesäule beginnt der EQB automatisch mit dem Aufwärmen der Batterie, so dass von Beginn maximal Ladestrom fließen kann. Bei den Routen gibt man das Ziel ein und erhält Zwischenziele vorgeschlagen und passende Lademengen. Wenn während der Fahrt Abweichungen auftreten (Säulen besetzt oder Verbrauch höher als geplant), plant der Mercedes dynamisch um und sucht neue passende Ladesäulen auf dem Weg.


    Insgesamt finde Ich den EQB solider und leiser als den bz4x, wenn da halt der Preis nicht wäre ..

    Danke für die ausführliche Antwort ;)


    Wie weit kommst du mit einer 80% / 100% Ladung im Winter / Sommer ?


    VG

    Jan