Kurzer Hinweis. Den RAV habe ich privat geleast, obwohl es ein tolles Auto ist, muss ich den nun so langsam zurückgeben.
Im Gegenzug bekomme ich nun einen Firmenwagen, aber der hat ein Kaufpreislimit von 40 K. Damit fallen viele E-Autos raus.
Ich habe auch den Elroq gefahren, der ist etwas teurer als gewünscht, aber der Fahrkomfort war nicht mit dem des ZB4X vergleichbar. Trotz der vielen technischen Spielereien an Bord also keine Alternative.
Und ich würde Toyota treu bleiben wollen…
Hallo in die Runde,
Aktuell fahre ich noch einen RAV 4 Plug In und habe nun 2 mal eine längere Probefahrt mit einem BZ4X gemacht. Das Auto gefällt mir soweit gut, aber neben den bereits bekannten Mängeln bzw. fehlenden Funktionen und der Überlegung, warte ich auf das neue Modell oder lieber ein aktuelles Modell, treiben mich folgende Themen an:
- bei meinen letzten Neuwagen hatte ich keinen so penetranten (Kleber?) Geruch wie bei den aktuell Testfahrten wahrgenommen. Neuwagen riechen immer, ich weiß, aber nicht gefühlt so schlimm wie aktuell. Ich habe regelrecht Kopfschmerzen beim fahren bekommen. War das bei euch auch so oder bin ich etwas empfindlicher geworden? Ich habe im Autohaus in 2 anderen BZ4X meine Nase gesteckt und überall das gleiche Problem bekommen.
- irgendwo habe ich gelesen oder in YouTube gehört, dass der BZ4X nur 2,6 mal in 24 Stunden schnell laden kann. Während der Woche oder einer normalen Wochenendtour innerhalb Deutschland wäre das kein Problem. Aber bei der Urlaubsfahrt (zb nächste Woche nach Bordeaux) bekomme ich damit ein Problem, also alles was mehr als 900 km entfernt wäre. Hatte ich da etwas falsches gehört?
Gruß
TheRealBlackJack
Guten Morgen,
ich bin noch am überlegen ob ich vom RAV4 Plug In auf den BZ4X wechseln werde, aber gestern bei meinem freundlichen Händler hier im Rhein Main Gebiet wurden mir 350 Euro und 600 Euro für die ersten beiden Inspektionen genannt.
